Поиск неисправности: Выключите машинку от сети. Снимите тыльную панель и осмотрите демпферы и рессоры. Они должны быть неповрежденными и без признаков дефектов. Попробуйте надавить на резервуар вверх-вниз – он должен гладко пружинить, без острых ударов.
Симптомы: Машинка иногда абсолютно “мертва” или показывать странное поведение (например, постоянное мигание всех индикаторов).
Компрессор стиральной машины может обладать пробой покрытия провода на оболочку. Такое – крупная проблема, нуждающаяся квалифицированного ремонта.
Выключите провода от ТЭНа. Ослабьте основную болт, которая держит ТЭН к емкости. Осторожно выньте старый ТЭН. Разместите новый ТЭН на его место, зафиксируйте болт и соедините кабеля. Будьте аккуратны при затяжке крепежа, чтобы не испортить герметизирующую резинку.
Подобное – самая частая и опасная причина. If you liked this article and you also would like to be given more info concerning ремонт стиральных машин метро полежаевская please visit our own website. Когда машинка не заземлена или заземление реализовано неправильно, маленькая протечка тока на корпус вызывает к появлению опасного напряжения.
Что делать: Попробуйте разблокировать люк экстренным способом. В случае если это сработало, это означает, требуется заменить ручку люка. Замена ручки – относительно легкий операция.
Противовесы (обычно бетонные) крепятся к емкости машинки для снижения тряски в процессе работы. В случае если они ослабевают или повреждаются, такое иногда вызвать мощный неравновесие и вибрацию.
Как действовать: Не откладывая обесточьте машину от электросети. Вызовите ремонтника для поиска и починки дефектной проводов.
Диагностика: Тахометр чаще всего прикреплен на компрессоре. Прозвоните его тестером. Его сигнал должно быть устойчивым.
Имение воды в отсеке: Система предотвращения стиральной машины не разрешит распахнуть люк, когда в резервуаре сохранилась вода. Осмотрите, есть ли вода в барабане. Если да, то это запустите цикл слива или отжима. Если вода не выпускается (см. нужную инструкцию о неполадках со сливом), то это проблема в первую очередь в механизме слива.
Если люк автомата не разблокируется после мойки, изначальное, что необходимо выполнить – это осмотреть банальные факторы, которые не имеют отношения с значительными проблемами.
Будьте осторожны при осуществлении всех манипуляций по восстановлению автомата, даже если устройство отключена от питания.
Что предпринять: Диагностика цифрового платы нуждается специального оборудования и знаний. Когда есть подозрение на неисправность блока, разумнее пригласить к квалифицированному специалисту.
Порой неисправность скрывается в именно ручке люка. Она может сломаться из-за силового дефекта или старения внутренних частей.
Признаки: Слышен типичный звук, удар или шорох, главным образом при кручении барабана. Временами барабан может застрять полностью.
Установка тахометра: Обесточьте автомат от сети. Тахометр как правило находится на двигателе. Аккуратно удалите использованный датчик скорости и поместите запасной. Соедините провода.